Carver PPG-3600I PROMO

Генератор Carver PPG-3600I PROMO

Carver PPG-3600I PROMO — бензиновый инверторный генератор в компактной открытой раме. Номинальная мощность составляет2,8 кВт, максимальная3 кВт. Обозначение PROMO относится к конкретному исполнению: характеристики и комплект нельзя без проверки переносить с обычного PPG-3600I. На выбранном заводском фото маркировка PROMO нанесена непосредственно на изделие.

Двигатель и подключение

Двигатель H210i-1 рабочим объёмом208 см³ имеет воздушное охлаждение и ручной стартер. Бензобак вмещает5 л, система смазки0,6 л. Для подключения нагрузки предусмотрена одна розетка переменного тока230 В. Генератор оснащён автоматом защиты и контролем уровня масла. Порядок запуска, работа с частичной нагрузкой и интервалы обслуживания определяются руководством этой версии.

Подтверждённые характеристики

Тип генератора: Инверторный бензиновый. Модель двигателя: H210i-1. Тип двигателя: 4-тактный, 1-цилиндровый, с воздушным охлаждением. Номинальная мощность генератора, кВт: 2,8. Максимальная мощность генератора, кВт: 3. Выходное напряжение, В: ~230. Тип розеток: 1/ 230 В. Время непрерывной работы при номинальной мощности, ч: 2,8. Удельный расход топлива, г/кВт·ч: 395. Расход топлива при нагрузке 100% / 75%, кг/ч: 1,98 / 1,76. Рабочий объем двигателя, куб.см: 208. Автомат защиты: Есть. Устройство защиты двигателя при пониженном уровне масла: Есть. Тип запуска: Ручной стартер. Рекомендуемое масло: SAE 10W30. Емкость картера двигателя, л: 0,6. Рекомендуемое топливо: Бензин АИ92. Емкость топливного бака, л: 5. Система зажигания: CDI. Свеча зажигания: F7TC. Габариты упаковки, см: 50,5 х 40,5 х 52. Вес нетто / брутто, кг: 23 / 25. Штрихкод: 4610119608385.

Эксплуатация и подбор нагрузки

Перед подключением складывают рабочую мощность потребителей и учитывают пусковые токи двигателей и компрессоров. Рабочая нагрузка должна оставаться в пределах параметров конкретного выхода и всего агрегата. Генератор устанавливают на устойчивой площадке на открытом воздухе, соблюдая требования руководства к вентиляции и удалению выхлопа. Заправку и обслуживание выполняют после остановки и остывания двигателя. Запуск с неподготовленной системой смазки недопустим. Схему электрического подключения, заземление и защиту подбирает квалифицированный специалист; подключение к стационарной сети без предусмотренного производителем разрешения не допускается.